但是，兰德公司的陈述却提醒出一个不容忽视的实际：美军配备的通用性远没有外界幻想中那样强壮。

　　F-35，也因为批次、类型和配备的不同，存在零部件和修理设备不兼容的问题。更为扎手的是，地上支撑设备的规范也不一致。

　　F-16战斗机为例，北约国家配备了约600架该类型战机，但这些战机被分为了六个不同的批次，这些批次或许具有不一样的发动机类型、氧气体系和模拟与数字控制。这在某种程度上预示着，当战机需求修理时，无法直接在盟国的基地完结，只能依靠美军专门的后勤团队和设备，极大约束了战机的灵活性。

　　F-35A、F-35B、F-35C）在规划和用途上的差异，导致后勤保障的杂乱程度进一步晋级。更令人担忧的是，这样一些问题或许直接影响到美军提出的“灵敏作战”（ACE）理念的施行作用。