昨日9时许，石景山区一运动型自行车出产车间，一名工人拿起刻码机，在一辆自行车前脸管上，刻下两行15位数字。据作业人员讲，该15位数字便是自行车的编码，前4位为企业代码，后边分别为车种、流水线代码，“看下这些数字，立刻就能知道一辆自行车的产地、出厂日期”，据其介绍，每辆自行车的编码具有全国专一性，“不行能有编码完全相同的自行车。”

　　“一些商家有误解，以为施行实名制后，政府部分会收取办理费等费用”，和谐小组担任这个的人说，实名制仅为主管部分遏止盗销自行车现象的一种手法，无须交纳费用。往后，顾客购买自行车时，需在三联单上填写名字、身份证号码、联系方式，出售方补填自行车编码。三联单第二联由出售方交至派出所，派出所一致录入自行车数据库；第三联由顾客自行保存，作为车辆丢掉后的报警凭据。警方如抄获赃车，登录自行车数据库调取车主信息，再以第三联为凭据，返还车辆。

　　据北京市质监局担任的人介绍，北京8家自行车企业已收到告诉，自今天起，新自行车须刻制编码。

　　近期，北京市工商局、北京市商务局将检查全市各自行车商铺、旧自行车买卖示范店，商家如出售无编码新自行车，将遭到摘牌处分。

　　我国素有“自行车王国”之称，自行车是我国乡镇和村庄居民根本的代步交通工具。但一起自行车被盗问题也较为严峻，一直是各地群众反映激烈的治安恶疾。据相关计算显现，近年我国每年被盗自行车近400万辆，其间电瓶车达70多万辆，经济损失超越20亿元。

　　商务部等四部分宣布的告诉指出，从12月1日起，自行车出产企业要依照质检总局拟定的《出产企业自行车编码办理施行规矩》对新出产自行车刻制编码，并印制一致的《自行车出售(保修)挂号单》，由出售企业填写《自行车出售(保修)挂号单》，对购买者的相关个人隐私信息及车辆编码等予以挂号，并按规定向公安部分报送。

　　新自行车刻制编码的作业由出产企业担任在自行车出厂前完结。每辆新自行车的编码选用的是15位全数字代码结构，共有4部分所组成，从左至右依次是企业代码、车种代码、出产年份代码、出产流水号代码。